ulrich berghäuser

"es ist vollbracht"

Bereits vor Weihnachten traf der neue rahmen von Nicolai ein. Jetzt ist das bike fertig für die herausforderung 2011 ! Ein weiterer sponsor ist im gespräch
Der alte rahmen ging an Marvin Steeg, ein 'jung gun' der Gravity Pilots, der sicher die scene der junioren mit diesem fantastischen bike aufmischen wird.

Saisonausklang mit GP Vereinsmeisterschaft

Ritter! Ja, sie sehen aus wie Ritter. Brust- und Rückenpanzer,  Fullface Helme, Knie- und Ellenbogen Protektoren.  Sie schieben Fahrräder, so fett wie Motorräder, den Berg hinauf. Dann schießen sie zwischen Bäumen und Absperrbändern hinab durch den Wald. Einige Wanderer schauen interessiert  ob der sonderbaren Kulisse, andere kennen das schon und wundern sich über garnichts. 

     

''why does it always rain on me''

Willingen, Wildbad und jetzt Thale - nebel, regen, kälte. Ich kann nur erahnen wie sich das für die fahrer anfühlen muss. Aber ich weiss wie meine kamera und mein equipement danach aussieht. Ganz davon abgesehen das es in dieser dunkelheit sehr schwierig ist bilder zu belichten. Also ich brauche das nicht - aber Thale hat es vielleicht gebraucht. Wäre die 'waldautobahn' sonst vielleicht doch etwas langweilig und zu einfach gegenüber den bisherigen anspruchsvollen stops des german downhill cups geworden? So aber wird dieses rennen sicher in den köpfen der teilnehmer fest verankert bleiben.

schwarz(regen)wald

Die wolken wapern durch den feuchten, bizarren regenwald. Es giesst bindfäden aus ihnen heraus. Die nadeln der tannen, das blattwerk der buchen, der grüne
farn und das moos - alles trieft. Fotoblitze quittieren ihren dienst, kameraobjektive sind beschlagen und unbrauchbar ob der nässe, bei der dunkelheit ist an fotos
eh kaum zu denken. Ein bachbett das in ein schlammloch übergeht. Spuren darin - viele kleine rechtecke hineingedrückt in den matsch. Nur ein fachmann
weiss um welche abdrücke der seltenen spezies des schwarzwaldes es sich hier handelt. Sind es swampthings, rain-kings oder gar wet-screams  ?

sommermärchen

„36 grad und es wird noch heisser, mach die musik nie wieder leiser…“ Ganz im sinne dieses songs verwöhnt uns das wetter in ganz Deutschland seit wochen und tagen. Dazu eine fussball WM die nichts zu wünschen übrig lässt. Frankreich und Italien kickten sich schon in der vorrunde raus, und England und Argentinien wurden von der deutschen elf fürchterlich abgeklatscht.

Wenig mitbekommen von diesen denkwürdigen matchs haben wohl die racer des gravity pilots – extra love downhill teams, die in Leogang  und Ilmenau beim european dh-cup am start waren, wo sie  fleissig punkte und erfahrung  sammeln konnten. Gleich darauf nun der zweite von vier läufen des german dh cups – gleichzeitig auch hessische und deutsche Meisterschaft mtb-downhill des BDR. – in Rittershausen.                                                                                                           

                 

vom winde verweht

Noch 2006 flog die elite des downhill zirkus um worlscup punke den Ettelsberg in Willingen herunter. Damals galt die piste als revolution, mit ihrem speed und der vielen airtime. Heute geht der trend wieder zu natürlichen pisten, und so ist das spektakel auch an andere orte weitergezogen. Doch der veranstalter hat den kopf nicht in den sand gesteckt, sondern hat weitergemacht – und das mit erfolg.
So kommen alljährlich die top rider zwischen Fort William und Schladming (diesmal Leogang) um sich um das dicke preisgeld von 15.000€ zu ergattern.
In diesem jahr ist sogar die 4x EM hinzu gekommen, und man ist guter hoffnung auch den Worldcup oder die WM nochmals hier zu gast haben zu können.

Sind die top fahrer eingeladen und automatisch für das rennen gesetzt, so gestaltet sich die teilnahme für die amateure etwas steiniger. Training ist bereits am Donnerstag, aber wer kann sich schon zwei tage freinehmen ? Dann gibt es eine qualifikation, wo nur die ersten 40 von 92 ridern weiter kommen. Das bedeutet: Kein, auch nur noch so kleiner, fahrfehler erlaubt!

          

Festival der superlative

Über 30.000 zuschauer, 250 labels und 1.400 teilnehmer aus 20 nationen, ein mountain bike event der superlative.  Das ist das ‚Dirt Masters Festival‘ in Winterberg.  Eine zahl wurde in der Pressemeldung allerdings vergessen zu erwähnen:  13 Gravity Pilots e.V. – Team Extralove nennungen auf der Starterliste des IXS german downhill cup!

Eins vorweg: Das wetter war traumhaft – sonne pur - und hätte nicht besser sein können. Die umgelegte strecke mit ihren technischen waldpassagen war hoch gelobt und das ‚GP extralove‘ team schlug sich tapfer – ohne ernsthafte verletzungen oder materialschäden!

 Ja, es ist richtig das es einen sehr schweren unfall im Freitag training gegeben hat. Das ist sehr bedauerlich und im downhill sport die absolute ausnahme. Vollvisier helme, nackenschutz und savety jackets sowie eine gute körperliche fitness gepaart mit einer ungetrübten selbsteinschätzung helfen verletzungen zu verringern. Vermeiden lassen sie sich, wie in jedem andern sport übrigens auch, niemals zur gänze.  Bleibt zu wünschen das die verletzten bald genesen, und solche schwere unfälle in zukunft ausbleiben.

    

wir lieben es französisch !

Das gab es noch nie. Flugverbot über ganz Europa, einem vulkan auf Island sei dank. Abheben und landen war an diesem wochenende ausschliesslich den schwerkraft piloten in einem Elsässischen dorf amtlich erlaubt und sogar erwünscht. Ob startsprung, roadgap, sprung über den fels oder zielsprung – airtime war angesagt in Barr

weichen für die saison 2010 gestellt

Der mtb verein gravity pilots ist eine zusammenarbeit mit dem renomierten deutschen rahmenbauer nicolai eingegangen und wird unter dem racing team namen 'gravity pilots - extra love' an den start gehen.
In den werkstätten von nikolai maschienenbau wird emnächst ein feuerrotes ion für Birk geschweisst werden. Auch ein neues team trikot ist in der mache. Beides soll zur saison eröffnung in Barr (FRA) sein debüt feiern...

Kette rechts! Finale in Thale

So, das war's. Ein wunderbares race wochenende in Thale zum jahresabschluss 2009. Was die wenig anspruchsvolle tretstrecke nicht hergab machten die organisatoren wieder wett. Die bierzelttruppe von sanitätern des letzten jahres war ausgetauscht gegen eine hochprofessionelle mannschaft, die alles bestens im griff hatte. Für die machmal etwas eigensinnigen racer gabs strenge verweise wegen heizen bei gelb oder fahren bei rot. Vorbildlich auch die verpflegungsstation vor dem start mit jede menge getränke, süssigkeiten und snaks sowie wasser zum brille reinigen und und und. Und dann noch einen fotoservice mit brennen der pics auf cd. Also den veranstaltern ein grosses lob!
Wenn es das nächste mal mit dem shutteln noch besser klappt und die 1 1/2 stunde mittagspause auf die üblichen 1/2 gekürzt wird, gibts für Thale den gesamtsieg.
An der strecke gabs nix neues. Sehr trocken uns ziemlich schnell, mit vielen tretpassagen und einigen hindernissen wie den roadgap. Am schluss dann der zielsprung der für einige mit unsanftem kennenlernen des betonbodens endete.
Die ergebnisse von Klausmann & Co sind ja überall nachzulesen – aber wie hat sich das vierköpfige gravity pilots team geschlagen ? Die racer waren wieder auf dem am anderen ortsende gelegenen hübschen campingplatz untergebracht sowie in einem schönen appartment mit pool. Gemeinsam mit dem schönen wetter also beste vorrausetzungen für ein relaxtes renn wochenende. Nach verletzungs und pannenfreiem training konne es also ums eingemachte gehen.

Max wird vize

Ganz klar, die abfahrt am Sommerberg in Bad Wildbad gilt als eine der anspruchvollsten im deutschen rennkalender. Die steinige, 1,9km lange strecke mit den vielen technischen Felspassagen, war dieses Jahr – nach 2007 – wiedermal austragungsort der deutschen meisterschaft.. Subtrobisches wetter mit sonne und gewitterschauern  war angesagt , aber mit einer schlammschlacht war eh nicht zu rechnen gewesen, da die felsen in sand eingebettet sind. Von der startrampe runter muss erstmal gekurbelt werden. Bevor das ‚Steinerne Meer’ auftaucht gilt es noch einen neuen roadgap zu meistern und über steine und zwei holzanlieger zu heizen. Die felsen lassen dann die qual der linienwahl und enden in einem ebenfalls neu erbauten gap. Danach taucht ein single trail artiger weg in den wald ein, wo die felsen nachlassen aber wurzeln und bäume hinzu kommen. Auch der anschliessende bereich mit vielen wurzelteppichen war neu. Durch den hasstunnel, eine sehr schnelle passage mit felsen links und rechts,  tauchte man erneut in ein neues wurzelstück. Von da geht es dann auf eine almartige wiese, wo wieder gekurbelt werden muss und einige holzbrücken zu überwinden sind, bevor es nach 230 Höhenmetern zum kurpark mit dem ziel heruntergeht. Eine echte herausforderung für fahrer und material stand an diesem wochenende also an.

die alpen sind nun mal die alpen

Speedster, so nennt sich die downhill strecke, die sich von der mittelstation der Asitz seilbahn ins österreichische  Leogang  herunterstürzt. Eine 2,3 km lange Strecke mit einem Höhenunterschied von 480 metern, die von den piloten neben dem fahrerischen können viel kondition abverlangt. Über serpentinen und schnelle ziehwege  auf almwiesen geht es vom start weg. Dann fällt die strecke in ein steiles waldstück und  wurzellabyrinth, um wieder auf einem ziehweg zu landen. Nach zwei anliegern fällt die line erneut in den wald mit heftigen step downs an etlichen wurzeln, um am ende wieder auf einer wiese mit einigen sprüngen dem ziel entgegen zu streben. Dabei meidet die strecke konsequent die permanente linie, zieht sich also immer paralell im natürlichen gelände entlang.

Mattes zum ritter geehrt

Sommer, sonne, racing pur. Alle jahre wieder lockt das ältste downhill rennen scharenweise die bergab fraktion in den wald von Rittershausen. Und auch dieses jahr war es ein wirklich cooles wochenende. Zwar verwandelte dein kurzes unwetter mit hagel und starkregen die piste am Freitag in schlamm, aber drüben am stausee hat das gar keiner mitbekommen. Da gab man sich am abend eher dem feiern hin. Lake jump - wer diese new style sportart jetzt noch nicht ausprobiert hatte konnte sich dann beim ritterbad auf der strecke im schlamm suhlen.

Matze                                                             Andy                                                            Christian

internationales ‚4 tage rennen’

Zum dritten mal wurde dieses jahr das dirtmasters festival ausgetragen. 4 tage feiern und biken in all seinen fasetten. Entsprechend ging es auch auf dem fahrerlager zu. Dirtbiker, 4xer hobby- und abitionierte downhiller - alle unter einem dach sozusagen. Auf dem „ruhigen platz" ging das wunderbar zusammen. Feiern, spass haben, und trotzdem rücksicht nehmen,

Ähnlich bunt gewürfelt auch das Gravity Pilots team. In fast allen klassen waren rider am start - sogar Otto bei den amateur slopestylern . Nicht zu vergessen: Marvin, der half noch nachts bei taschenlampenlicht die bikes zu richten; Niklas der, immer einen guten rat auf den lippen hatte und Diana, die den weg zum Krankenhaus nun auch im schlaf kennt.

Bereits am Donnerstag, dem tag wo, zur entlastung der hobby klassen, der Rookies Cup ausgefahren wurde, waren bereits zwei GP ler mit im rennen. Am Vormittag hatte ein platzregen die normale piste inclusive neuem startanlauf in eine schlammwüste verwandelt. Entspechend hatten die echten anfänger unter den rookies schwer zu kämpfen, zumal training und beide wertungsläufe alle auf einen einzigen tag fielen und offensichtlich stark an den kräften zehrten. Marcus, der erst seit ca. 3 monaten am downhill racen gefallen gefunden hat, schaffte es auf anhieb auf den 24 platz. Tobi erkämpfte sich immerhin den 38. rang von 107 racern.

bergab rasen wie gott in frankreich !

Schon zu 8ten mal findet das downhill rennen im französischen Barr statt. Früh im April treffen sich hier nicht nur die französischen racer sondern wegen der nähe zur grenze auch einige deutsche zum ersten kräftemessen. Ein blick auf die starterliste verrät das die wohl zur zeit besten der deutschen szene antreten. Der deutsche meister 08 Andre Wagenknecht und der deutsche jugendmeister Max Bender, Frank Schneider und viele mehr sind am start. Während im süden europas das land bei 8°C abzusaufen droht sind für das Elsass sommerliche temperaturen vorausgesagt - mit 24°c und sonne der wärmespot europas.

Gravity Pilot Birk holt den pokal!

46 jahre alleinherrschaft in Bayern beendet,; 2:04:26 - Weltrekord beim marathon in Berlin (wie der zieleinlauf wohl ausgegangen wäre wenn "ich" mitgelaufen wäre…); Deutsche fahrer düpieren Formel 1 asse beim nachtrennen in Singapur. Die highlights des wochenende.

birk wahrt gesamtführung

Der vorletzte lauf zum deutschen DH Cup fand am letzten wochenende im August im Thüringer Wald statt. 300 teilnehmer aus 15 nationen genossenen die chillige atmosphäre bei perfektem wetter.

birk zum ritter geschlagen !

Natürlich gab's die traditionelle zeremonie des Rrtterschlages nur für den aller schnellsten des tages "Schneidi", aber ein schwert als trophäe konnte Birk als sieger der free junior auch mit nach hause nehmen. Schon im seeding run schoß er mit 2 sekunden vorsprung über den ziel-drop.

"Heute durchbrechen wir die schallmauer - im dicken gang"

Das Gravity Pilots team war mir 3 ridern nach Thale angereist und in den amateur klassen masters, junior und men am start.

Bericht von Ragna Shaan

Auftakt nach mass beim bikefestval  im Sauerland

Am vergangenen Wochenende vom 23.05. - 25.05.08 waren die 3 Gravity Pilots Andreas Oswald, Niklas Franke und Birk Berghäuser beim Saison Opener in Winterberg am Start. Die Strecke war wie gewohnt mit 2 "Abstechern" von der gewohnten Route die das Ganze ein wenig "technischer" machten, sprich steiler mit Wurzeln.