ulrich berghäuser

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berichte

bericht: ixs german downhill cup 25-27. Juli 2010 Bad Wildbad

schwarz(regen)wald

Die wolken wapern durch den feuchten, bizarren regenwald. Es giesst bindfäden aus ihnen heraus. Die nadeln der tannen, das blattwerk der buchen, der grüne
farn und das moos - alles trieft. Fotoblitze quittieren ihren dienst, kameraobjektive sind beschlagen und unbrauchbar ob der nässe, bei der dunkelheit ist an fotos
eh kaum zu denken. Ein bachbett das in ein schlammloch übergeht. Spuren darin - viele kleine rechtecke hineingedrückt in den matsch. Nur ein fachmann
weiss um welche abdrücke der seltenen spezies des schwarzwaldes es sich hier handelt. Sind es swampthings, rain-kings oder gar wet-screams  ?

        

Zumindest am anfang musste man sagen: Schlammbad in Bad Wildbad 2010. Nachdem wochenlang bestes sommerwetter herrschte, waren die bedingungen
beim vorletzten lauf der deutschen ixs rennserie eher schlecht. Andauernde regenfälle verwandelten den untergrund in eine tiefe schlammpiste. Die 1,9 kilometer
lange und 230 höhenmeter umfassende strecke vom sommerberg gilt ohnehin durch die steinpassagen und abfallenden wurzelabschnitte als extrem technisch
anspruchsvoll. Unter diesen bedingungen wurde sie zu einer echte herausforderung. Die grösste änderung an der strecke ist dem gleichzeitig stattfindenden
Rosini musikfestival geschuldet. Statt am kurhaus war nun das ziel mitten im kurpark, was eine steile abfahrt dorthin ermöglichte statt des doofen ziehweges
entlang des parkes. Der hasstunnel war mit einer wurzelschickane eingebremst und das irre letzte wurzelstück vom letzen jahr war leider ausgespart -
wahrscheinlich ganz gut bei der nässe. Wegen des verlegten ziels gabs auch einen neuen shuttle abfahrtspunkt. Auf dem weg durch den kurpark dorthin
ernteten die fahrer viel verständnisloses kopfschütteln der kurgäste - zwei welten treffen hier hart aufeinander.

          

Zum glück hatte das GP 'extra love' team statt camping - der um eine kleine wiese am sportplatz erweitert wurde - auf frühstückspension gesetzt. Mit dusche,
festem dach über dem kopf und trockener garage zum schrauben liess sich das wetter besser ertragen. Leider hatten zwei piloten kurzfristig abgesagt und so
waren nur noch vier GPler am start. Die aber um so erfolgreicher, auch wenn es beim seeding run noch nicht so danach aussah. Thomas kam von den beiden
junioren am schnellsten den hang hinunter (rang 14 / 4:51) während Max sich an seinem gestürzten vorgänger vorbeidrücken musste (rang 19 / 5:09). Don
Sebastians lauf kann wunderbar auf video mitverfolgt werden - die helmcam machts möglich. Sturz im oberen bereich, Alles neu gerichtet und
nachfolgerpassieren lassen. Dann aufholjagd und überholmanöver, noch ein rutscher und ab auf die rampen (rang 45 / 5:16). Erst um 16:00 war Birk an der reihe,
der es ebenfalls zu drei wegrutschern brachte und dessen wade unangenehmen kontakt zu den pedal pins hatte (rang 41 / 4:14).

           

Nach versorgen der wunde, abendlicher pizza am runden tisch, noch etwas geschraube, und das bett rief.
Sonnenschein pur dann am nächsten morgen. Während alle zum training auf die schnell abtrocknende piste gingen lag Birk erneut auf der liege zumwundspülenim krankenhaus.
Eine abfahrt zum ansehen des streckenzustandes schaffte er dann noch - mit betäubter wade!Die matschreifen mussten wieder runter, das war klar, und mit der abtrocknenden piste wurden die zeiten auch deutlich schneller. Max machte den anfang und
kam gut den hang hinunter (rang 13 / 4:20) wieder einmal schneller war unser neuzugang Thomas ( rang 8 / 4:14). Beide also in den punkterängen, wobei
Thomas in der gesamtwertung auf rang 20 vorkam und Max nun auf rang 29 liegt.
Und dann: 4:00 - Don Sebastian -  rang 1 - Hot Seat ! Fertig aber glücklich. Und das obwohl sein vordermann ihn ewig nicht vorbei liess - es wäre also noch
deutlich mehr drin gewesen (rang 11 / 4:00), und gesamtklassement 15er.
Zwei stunden später ist dann Birk als lizensler am start. Er will es sicher angehen, ein paar punkte mitnehmen und wegen seiner verletzten wade nichts
riskieren (rang 39 / 3:44). Ein gutes ergebenis allemal, auch wenn man bedenkt das 2011 hier wieder die DM ausgetragen wird - da wäre es ein platz 22 in der
klasse man !  

        

Wie im letzten jahr wird Max Bender wieder nur zweiter, und das ohne schaltwerk !!! Sieber gewinnt in abwesenheit von Klausmann (kommt er nochmal wieder?)
und Frank Schneider (wo ist der eigentlich?). Sensations dritter wird Andy Krieger. Fabian Fader macht ein gutes bild als schnellster junior auf rang 8, und
Benjamin Oluoch kann auf seiner hausstrecke mit rang 13 über sich hinauswachsen.

Für die DM 2011 ist also wieder angerichted, mit fels und wurzelwerk - aber dann bitte ohne schlamm...

 

bericht: ixs german downhill cup 9-11. Juli. 2010 Rittershausen

sommermärchen

„36 grad und es wird noch heisser, mach die musik nie wieder leiser…“ Ganz im sinne dieses songs verwöhnt uns das wetter in ganz Deutschland seit wochen und tagen. Dazu eine fussball WM die nichts zu wünschen übrig lässt. Frankreich und Italien kickten sich schon in der vorrunde raus, und England und Argentinien wurden von der deutschen elf fürchterlich abgeklatscht.

Wenig mitbekommen von diesen denkwürdigen matchs haben wohl die racer des gravity pilots – extra love downhill teams, die in Leogang  und Ilmenau beim european dh-cup am start waren, wo sie  fleissig punkte und erfahrung  sammeln konnten. Gleich darauf nun der zweite von vier läufen des german dh cups – gleichzeitig auch hessische und deutsche Meisterschaft mtb-downhill des BDR. – in Rittershausen.                                                                                                           

                 

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bericht: wheels of speed willingen 10-12 Juni2010

vom winde verweht

Noch 2006 flog die elite des downhill zirkus um worlscup punke den Ettelsberg in Willingen herunter. Damals galt die piste als revolution, mit ihrem speed und der vielen airtime. Heute geht der trend wieder zu natürlichen pisten, und so ist das spektakel auch an andere orte weitergezogen. Doch der veranstalter hat den kopf nicht in den sand gesteckt, sondern hat weitergemacht – und das mit erfolg.
So kommen alljährlich die top rider zwischen Fort William und Schladming (diesmal Leogang) um sich um das dicke preisgeld von 15.000€ zu ergattern.
In diesem jahr ist sogar die 4x EM hinzu gekommen, und man ist guter hoffnung auch den Worldcup oder die WM nochmals hier zu gast haben zu können.

Sind die top fahrer eingeladen und automatisch für das rennen gesetzt, so gestaltet sich die teilnahme für die amateure etwas steiniger. Training ist bereits am Donnerstag, aber wer kann sich schon zwei tage freinehmen ? Dann gibt es eine qualifikation, wo nur die ersten 40 von 92 ridern weiter kommen. Das bedeutet: Kein, auch nur noch so kleiner, fahrfehler erlaubt!

          

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bericht: ixs gdc winterberg 21-23. Mai 2010

Festival der superlative

Über 30.000 zuschauer, 250 labels und 1.400 teilnehmer aus 20 nationen, ein mountain bike event der superlative.  Das ist das ‚Dirt Masters Festival‘ in Winterberg.  Eine zahl wurde in der Pressemeldung allerdings vergessen zu erwähnen:  13 Gravity Pilots e.V. – Team Extralove nennungen auf der Starterliste des IXS german downhill cup!

Eins vorweg: Das wetter war traumhaft – sonne pur - und hätte nicht besser sein können. Die umgelegte strecke mit ihren technischen waldpassagen war hoch gelobt und das ‚GP extralove‘ team schlug sich tapfer – ohne ernsthafte verletzungen oder materialschäden!

 Ja, es ist richtig das es einen sehr schweren unfall im Freitag training gegeben hat. Das ist sehr bedauerlich und im downhill sport die absolute ausnahme. Vollvisier helme, nackenschutz und savety jackets sowie eine gute körperliche fitness gepaart mit einer ungetrübten selbsteinschätzung helfen verletzungen zu verringern. Vermeiden lassen sie sich, wie in jedem andern sport übrigens auch, niemals zur gänze.  Bleibt zu wünschen das die verletzten bald genesen, und solche schwere unfälle in zukunft ausbleiben.

    

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bericht: descente barr 17-18.april 2010

wir lieben es französisch !

Das gab es noch nie. Flugverbot über ganz Europa, einem vulkan auf Island sei dank. Abheben und landen war an diesem wochenende ausschliesslich den schwerkraft piloten in einem Elsässischen dorf amtlich erlaubt und sogar erwünscht. Ob startsprung, roadgap, sprung über den fels oder zielsprung – airtime war angesagt in Barr

Extra Love

 Birk: Sprung ins tal


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downhill racing team 'gravity pilots - extra love' gegründet

weichen für die saison 2010 gestellt


Der mtb verein gravity pilots ist eine zusammenarbeit mit dem renomierten deutschen rahmenbauer nicolai eingegangen und wird unter dem racing team namen 'gravity pilots - extra love' an den start gehen.
In den werkstätten von nikolai maschienenbau wird emnächst ein feuerrotes ion für Birk geschweisst werden. Auch ein neues team trikot ist in der mache. Beides soll zur saison eröffnung in Barr (FRA) sein debüt feiern...

                               

 

bericht: ixs gdc thale 2009

Kette rechts! Finale in Thale

teamSo, das war's. Ein wunderbares race wochenende in Thale zum jahresabschluss 2009. Was die wenig anspruchsvolle tretstrecke nicht hergab machten die organisatoren wieder wett. Die bierzelttruppe von sanitätern des letzten jahres war ausgetauscht gegen eine hochprofessionelle mannschaft, die alles bestens im griff hatte. Für die machmal etwas eigensinnigen racer gabs strenge verweise wegen heizen bei gelb oder fahren bei rot. Vorbildlich auch die verpflegungsstation vor dem start mit jede menge getränke, süssigkeiten und snaks sowie wasser zum brille reinigen und und und. Und dann noch einen fotoservice mit brennen der pics auf cd. Also den veranstaltern ein grosses lob!
Wenn es das nächste mal mit dem shutteln noch besser klappt und die 1 1/2 stunde mittagspause auf die üblichen 1/2 gekürzt wird, gibts für Thale den gesamtsieg.
An der strecke gabs nix neues. Sehr trocken uns ziemlich schnell, mit vielen tretpassagen und einigen hindernissen wie den roadgap. Am schluss dann der zielsprung der für einige mit unsanftem kennenlernen des betonbodens endete.
Die ergebnisse von Klausmann & Co sind ja überall nachzulesen – aber wie hat sich das vierköpfige gravity pilots team geschlagen ? Die racer waren wieder auf dem am anderen ortsende gelegenen hübschen campingplatz untergebracht sowie in einem schönen appartment mit pool. Gemeinsam mit dem schönen wetter also beste vorrausetzungen für ein relaxtes renn wochenende. Nach verletzungs und pannenfreiem training konne es also ums eingemachte gehen.

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bericht: dm und ixs cup bad wildbad 2009

Max wird vize

Ganz klar, die abfahrt am Sommerberg in Bad Wildbad gilt als eine der anspruchvollsten im deutschen rennkalender. Die steinige, 1,9km lange strecke mit den vielen technischen Felspassagen, war dieses Jahr – nach 2007 – wiedermal austragungsort der deutschen meisterschaft.. Subtrobisches wetter mit sonne und gewitterschauern  war angesagt , aber mit einer schlammschlacht war eh nicht zu rechnen gewesen, da die felsen in sand eingebettet sind. Von der startrampe runter muss erstmal gekurbelt werden. Bevor das ‚Steinerne Meer’ auftaucht gilt es noch einen neuen roadgap zu meistern und über steine und zwei holzanlieger zu heizen. Die felsen lassen dann die qual der linienwahl und enden in einem ebenfalls neu erbauten gap. Danach taucht ein single trail artiger weg in den wald ein, wo die felsen nachlassen aber wurzeln und bäume hinzu kommen. Auch der anschliessende bereich mit vielen wurzelteppichen war neu. Durch den hasstunnel, eine sehr schnelle passage mit felsen links und rechts,  tauchte man erneut in ein neues wurzelstück. Von da geht es dann auf eine almartige wiese, wo wieder gekurbelt werden muss und einige holzbrücken zu überwinden sind, bevor es nach 230 Höhenmetern zum kurpark mit dem ziel heruntergeht. Eine echte herausforderung für fahrer und material stand an diesem wochenende also an.

          

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bericht: leogang ixs edc 2009

die alpen sind nun mal die alpen

Speedster, so nennt sich die downhill strecke, die sich von der mittelstation der Asitz seilbahn ins österreichische  Leogang  herunterstürzt. Eine 2,3 km lange Strecke mit einem Höhenunterschied von 480 metern, die von den piloten neben dem fahrerischen können viel kondition abverlangt. Über serpentinen und schnelle ziehwege  auf almwiesen geht es vom start weg. Dann fällt die strecke in ein steiles waldstück und  wurzellabyrinth, um wieder auf einem ziehweg zu landen. Nach zwei anliegern fällt die line erneut in den wald mit heftigen step downs an etlichen wurzeln, um am ende wieder auf einer wiese mit einigen sprüngen dem ziel entgegen zu streben. Dabei meidet die strecke konsequent die permanente linie, zieht sich also immer paralell im natürlichen gelände entlang.

   

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bericht: ixs rittershausen 2009

Mattes zum ritter geehrt

Sommer, sonne, racing pur. Alle jahre wieder lockt das ältste downhill rennen scharenweise die bergab fraktion in den wald von Rittershausen. Und auch dieses jahr war es ein wirklich cooles wochenende. Zwar verwandelte dein kurzes unwetter mit hagel und starkregen die piste am Freitag in schlamm, aber drüben am stausee hat das gar keiner mitbekommen. Da gab man sich am abend eher dem feiern hin. Lake jump - wer diese new style sportart jetzt noch nicht ausprobiert hatte konnte sich dann beim ritterbad auf der strecke im schlamm suhlen.

Matze                                                             Andy                                                            Christian

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bericht: wheels of speed 'world downhill challenge' willingen 2009

weltmeisterliches in Hessen

Da liegt sie nun, die berühmt berüchtigte downhillstrecke aus der retorte. Extra für den UCI downhill worldcup wurde das monstrum aus riesigen doubles, drops und sprüngen sowie künstlichen stein steilpassagen in den wald geschlagen. Auf dieser spektakulären und technisch äußerst anspruchsvollen strecke gastierte 2005 und 2006 der worldcup. Nachdem der zirkus weiter zog ist nur noch eine jährliche "World Downhill Challenge" übrig geblieben.

 

 

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bericht: ixs german downhill cup Winterberg 2009

internationales ‚4 tage rennen’

BirkZum dritten mal wurde dieses jahr das dirtmasters festival ausgetragen. 4 tage feiern und biken in all seinen fasetten. Entsprechend ging es auch auf dem fahrerlager zu. Dirtbiker, 4xer hobby- und abitionierte downhiller - alle unter einem dach sozusagen. Auf dem „ruhigen platz" ging das wunderbar zusammen. Feiern, spass haben, und trotzdem rücksicht nehmen,

Ähnlich bunt gewürfelt auch das Gravity Pilots team. In fast allen klassen waren rider am start - sogar Otto bei den amateur slopestylern . Nicht zu vergessen: Marvin, der half noch nachts bei taschenlampenlicht die bikes zu richten; Niklas der, immer einen guten rat auf den lippen hatte und Diana, die den weg zum Krankenhaus nun auch im schlaf kennt.

Bereits am Donnerstag, dem tag wo, zur entlastung der hobby klassen, der Rookies Cup ausgefahren wurde, waren bereits zwei GP ler mit im rennen. Am Vormittag hatte ein platzregen die normale piste inclusive neuem startanlauf in eine schlammwüste verwandelt. Entspechend hatten die echten anfänger unter den rookies schwer zu kämpfen, zumal training und beide wertungsläufe alle auf einen einzigen tag fielen und offensichtlich stark an den kräften zehrten. Marcus, der erst seit ca. 3 monaten am downhill racen gefallen gefunden hat, schaffte es auf anhieb auf den 24 platz. Tobi erkämpfte sich immerhin den 38. rang von 107 racern.

 

 

 

 



 

 

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bericht descente barr 11 -12 april 2009

bergab rasen wie gott in frankreich !

Schon zu 8ten mal findet das downhill rennen im französischen Barr statt. Früh im April treffen sich hier nicht nur die französischen racer sondern wegen der nähe zur grenze auch einige deutsche zum ersten kräftemessen. Ein blick auf die starterliste verrät das die wohl zur zeit besten der deutschen szene antreten. Der deutsche meister 08 Andre Wagenknecht und der deutsche jugendmeister Max Bender, Frank Schneider und viele mehr sind am start. Während im süden europas das land bei 8°C abzusaufen droht sind für das Elsass sommerliche temperaturen vorausgesagt - mit 24°c und sonne der wärmespot europas.

 rasen wie gott in frankreich...

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bericht: ixs gdc finale bad wildbad 2008

Gravity Pilot Birk holt den pokal!

46 jahre alleinherrschaft in Bayern beendet,; 2:04:26 - Weltrekord beim marathon in Berlin (wie der zieleinlauf wohl ausgegangen wäre wenn "ich" mitgelaufen wäre…); Deutsche fahrer düpieren Formel 1 asse beim nachtrennen in Singapur. Die highlights des wochenende.

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bericht: ixs gdc steinach 2008

birk wahrt gesamtführung

Der vorletzte lauf zum deutschen DH Cup fand am letzten wochenende im August im Thüringer Wald statt. 300 teilnehmer aus 15 nationen genossenen die chillige atmosphäre bei perfektem wetter.

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bericht: ixs gdc rittershausen 2008

birk zum ritter geschlagen !

Natürlich gab's die traditionelle zeremonie des Rrtterschlages nur für den aller schnellsten des tages "Schneidi", aber ein schwert als trophäe konnte Birk als sieger der free junior auch mit nach hause nehmen. Schon im seeding run schoß er mit 2 sekunden vorsprung über den ziel-drop.

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bericht: ixs gdc thale 2008

"Heute durchbrechen wir die schallmauer - im dicken gang"

Das Gravity Pilots team war mir 3 ridern nach Thale angereist und in den amateur klassen masters, junior und men am start.

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bericht: ixs gdc winterberg 2008

Bericht von Ragna Shaan

Auftakt nach mass beim bikefestval  im Sauerland

Am vergangenen Wochenende vom 23.05. - 25.05.08 waren die 3 Gravity Pilots Andreas Oswald, Niklas Franke und Birk Berghäuser beim Saison Opener in Winterberg am Start. Die Strecke war wie gewohnt mit 2 "Abstechern" von der gewohnten Route die das Ganze ein wenig "technischer" machten, sprich steiler mit Wurzeln.

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